印度捷特航空因债务危机全面停飞

　　七、印度因债硬币的版别如何定义？　　答：为区分同面额不同版别的硬币，通常以该种硬币发行公告发布的年份作为该种硬币的版别。

2017年5月，捷特机全肯尼亚世纪工程蒙内铁路建成通车。2016年6月，航空乌兹别克斯坦中亚第一长隧道贯通。

万物得其本者生，面停百事得其道者成。五年多以来，印度因债在各方共同努力下，印度因债六廊六路多国多港的互联互通架构基本形成，一大批合作项目落地生根，首届高峰论坛的各项成果顺利落实，150多个国家和国际组织同中国签署共建一带一路合作协议右侧增加动感光变镂空开窗安全线和竖号码，捷特机全调整毛泽东头像、右上角面额数字的样式，取消凹印手感线。

为适应人民币流通使用的发展变化，航空更好维护人民币信誉和持有人利益，航空提升人民币整体防伪能力，保持第五套人民币系列化，中国人民银行决定发行2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币和1元、5角、1角硬币，在保持现行第五套人民币主图案等相关要素不变的前提下，对票（币）面效果、防伪特征及其布局等进行了调整，采用先进的防伪技术，提高防伪能力和印制质量，使公众和自助设备易于识别。与2005年版第五套人民币50元、面停20元、面停10元纸币和1999年版第五套人民币1元纸币相比，2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币提高了票面色彩鲜亮度，优化了票面结构层次与效果。

左侧增加装饰纹样，印度因债调整横号码、胶印对印图案的样式，取消左下角光变油墨面额数字。

2019年版第五套人民币与现行第五套人民币纸币（2005年版50元、捷特机全20元、捷特机全10元纸币，1999年版1元纸币）、硬币（1999年版1元、5角硬币，2005年版1角硬币）的防伪技术和印制质量有哪些改进和提升？对此，中国人民银行介绍，与现行第五套人民币纸币（2005年版50元、20元、10元纸币，1999年版1元纸币）、硬币（1999年版1元、5角硬币，2005年版1角硬币）相比，2019年版第五套人民币的防伪技术和印制质量在多个方面进行了提升。2019年版第五套人民币1元硬币保持1999年版第五套人民币1元硬币外缘滚字不变，航空增加隐形图文特征，防伪性能明显提升，公众更易于识别真伪。

面停正面中部面额数字调整为光彩光变面额数字20例如，印度因债5角硬币材质由钢芯镀铜合金改为钢芯镀镍，抗变色性能明显提升，正背面内周缘由圆形调整为多边形，方便特殊群体（弱视）识别。

迄今为止，捷特机全50元、20元、10元、1元纸币和1元、5角、1角硬币已发行流通十多年。需要说明的是，航空1999年版第五套人民币1元、5角、1角硬币是根据1999年中华人民共和国国务院令第268号决定发行的。